Penegang ialah alat yang digunakan untuk mengamankan kargo, biasanya dibina daripada keluli. Berdasarkan penggunaan yang dimaksudkan dan reka bentuk struktur, penegang boleh dikategorikan secara meluas kepada dua jenis: penegang manual dan penegang automatik. Penegang manual biasanya memerlukan operasi manual untuk menyelesaikan tugas mengamankan kargo, manakala penegang automatik mampu melakukan proses pengetatan secara automatik. Apabila menggunakan tensioner, adalah perlu untuk mematuhi piawaian pengangkutan jalan dan peraturan yang berkaitan untuk memastikan pengangkutan kargo selamat.
Kedua-dua piawaian pengangkutan jalan raya domestik dan antarabangsa mengenakan syarat ketat mengenai penggunaan tensioner. Contohnya, Syarat Teknikal China untuk Kenderaan Pengangkutan Jalan menetapkan bahawa kargo mesti diamankan menggunakan peranti pengaman yang sesuai, dan peranti ini mesti mematuhi piawaian negara atau industri yang berkenaan. Sebaliknya, Pentadbiran Keselamatan Pembawa Motor Persekutuan AS (FMCSA) mewajibkan penegang yang digunakan semasa pengangkutan mesti mematuhi piawaian yang ditetapkan oleh Jabatan Pengangkutan AS dan mesti menjalani pensijilan FMCSA.
